Как использовать ядерную бомбу в мирной жизни

Результаты теста

Взрыв AN602, согласно классификации ядерных взрывов , был сверхмощным ядерным взрывом малой мощности. Результаты были впечатляющими:

• Вспышка была видна на расстоянии более 1000 км. Наблюдался в Норвегии, Гренландии и на Аляске.
• Ядерный гриб взрыва поднялся на высоту 67 километров. Форма «шляпы» была двухъярусной; диаметр верхнего яруса оценивался в 95 километров, нижнего яруса — в 70 километров. Облако наблюдалось в 800 км от места взрыва.
• Взрывная волна трижды облетела земной шар, первый раз за 36 часов 27 минут.
• Сейсмическая волна в земной коре, созданная ударной волной взрыва, трижды обогнула земной шар.
• Волна атмосферного давления в результате взрыва была трижды зарегистрирована в Новой Зеландии: станция в Веллингтоне зафиксировала повышение давления в 21:57 30 октября (с северо-запада), в 07:17 31 октября (с на юго-восток) и в 9:16 1 ноября (с северо-запада ( время по Гринвичу )) с амплитудами 0,6, 0,4 и 0,2 мбар . Соответственно, средняя скорость волны оценивается в 303 м / с, или 9,9 градуса большого круга в час.
• В 780 км от взрыва в поселке на острове Диксон разбилось стекло в окнах .
• Звуковая волна , порожденная взрыв достигла Диксон острова на расстоянии около 800 километров, но нет никаких сообщений о гибели или повреждении структур даже в поселке городского типа в Амдерме , что гораздо ближе (280 км) до выхода на сушу .
• Ионизация атмосферы вызвала помехи радиосвязи даже за сотни километров от полигона примерно на 40 минут.
• Радиоактивное заражение экспериментального поля радиусом 2–3 км в районе эпицентра составило не более 1 миллирентген / час, испытатели появились на месте взрыва через 2 часа, радиоактивное заражение практически не представляло опасности для участников испытаний.

Все здания в деревне Северный (как деревянные, так и кирпичные), расположенные в 55 км от эпицентра земли в пределах полигона Сухой Нос , были разрушены. В районах за сотни километров от нуля были разрушены деревянные дома, каменные лишились крыш, окон и дверей, почти на час прервалась радиосвязь. Один участник теста увидел яркую вспышку через темные очки и почувствовал воздействие теплового импульса даже на расстоянии 270 км (170 миль). Тепло от взрыва могло вызвать ожоги третьей степени в 100 км от эпицентра . Ударная волна наблюдалась в воздухе в поселке Диксон в 700 км (430 миль); оконные стекла были частично разбиты на расстояниях до 900 километров (560 миль). Атмосферная фокусировка вызвала повреждения от взрыва на еще больших расстояниях, разбив окна в Норвегии и Финляндии. Несмотря на то, что он был взорван на высоте 4,2 километра (2,6 мили) над землей, величина его объемной сейсмической волны оценивалась в 5,0–5,25.

Сразу после испытания несколько сенаторов США осудили Советский Союз. Премьер — министр Швеции , Эрландер увидел взрыв , как ответ Советов на личное обращение , чтобы остановить ядерные испытания , что он послал советский лидер в неделе до взрыва. Иностранные дела Великобритании , премьер — министр Норвегии Герхардсен , премьер — министр Дания Виего Кампманна и других также опубликовали заявление , осуждающее взрыв. Российские и китайские радиостанции отметили американское подземное ядерное испытание в гораздо меньшей бомбах (возможно, норка тест) , проведенных за день до этого , не упоминая тест царя Bomba.

Отличия стрелков

Финские стрелки, с которых началась история этого рода войск, имели общую для всей русской армии тёмно-зелёную форму, но канты на мундире были не красными, а синими. Это резко выделяло стрелков из числа прочих полков и батальонов — такой цвет больше никто не носил. Армейские стрелки получили мундирные отличия уже при Александре II. С тех пор, вплоть до второй половины ХХ века, отличием стрелков стал малиновый цвет.

У обычных стрелков были малиновые канты на мундире и тёмно-зелёные(тоже с малиновым кантом) петлицы на шинели. Гвардейские стрелки батальона императорской фамилии при Александре II отличались яркой униформой, украшенной шнурами на груди мундира — словно в память о временах стрельцов XVII века. При Николае II этот полк получил оригинальную форму, состоящую из малиновой рубашки-косоворотки, надеваемого поверх неё кафтанарусского стиля» и меховой шапки с кокардой, на которой крепился ополченческий крест.

Штаб-офицер лейб-гвардии 4-го стрелкового Императорской фамилии полка, 1914

Даже в советский период стрелки сохранили малиновый цвет в качестве главного отличия своего рода войск.

Продажа автомобилей в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Лада Гранта 2021

626 500 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей Кросс 2021

933 900 ₽

Санкт-Петербург

Лада Веста 2021

705 900 ₽

Санкт-Петербург

Лада Гранта 2021

510 500 ₽

Санкт-Петербург

Лада Гранта 2021

536 500 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей Кросс 2021

861 900 ₽

Санкт-Петербург

Лада Гранта 2021

636 500 ₽

Санкт-Петербург

Лада Гранта 2021

576 500 ₽

Санкт-Петербург

Лада Гранта 2021

536 500 ₽

Санкт-Петербург

Лада Гранта 2021

545 000 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей Кросс 2021

933 900 ₽

Санкт-Петербург

Х-рей Кросс 2021

901 900 ₽

Санкт-Петербург

Лада Веста 2021

731 900 ₽

Санкт-Петербург

Веста Спорт 2021

1 086 900 ₽

Санкт-Петербург

Лада Веста 2021

771 900 ₽

Санкт-Петербург

Лада Гранта 2021

495 500 ₽

Санкт-Петербург

Веста Кросс 2021

974 900 ₽

Санкт-Петербург

Веста Кросс 2021

928 900 ₽

Санкт-Петербург

Лада Веста 2021

680 900 ₽

Санкт-Петербург

Лада Веста 2021

731 900 ₽

История

Коллектив специалистов центра был образован в 1987—1989 годах под руководством Татьяны Заславской, Бориса Грушина, Валерия Рутгайзера и Юрия Левады до 2003 года работал во ВЦИОМе. Татьяна Заславская возглавляла ВЦИОМ в 1987—1992 гг., Юрий Левада — в 1992—2003 гг.

В 2003 году весь штат сотрудников, не согласившись со сменой руководства (совет директоров ВЦИОМ, состоящий из представителей государства, отправил Ю. Леваду в отставку), покинули ВЦИОМ, перейдя в созданный ими негосударственный центр исследования общественного мнения «ВЦИОМ-А». После того как Федеральная антимонопольная служба РФ запретила использовать это название (а также название журнала), организация была переименована в Аналитический Центр Юрия Левады (Левада-Центр).

Термоядерный плуг для великих строек капитализма

Теллер некоторое время пытался продвигать свою гигабомбу, но понял бесперспективность предприятия. К тому же после его участия в травле Оппенгеймера научное сообщество глубоко презирало Теллера, и никто не подал бы голос в поддержку идеи оружия для осуществления геноцида целых стран. Такой монстр не заинтересовал даже ястребов из Стратегического авиационного командования, а Эйзенхауэр попросту закрыл разработку всех проектовот 60 мегатонн».

На ту же тему NAWAPA: как провалился самый амбициозный инфраструктурный проект США

ПосемуСтрейнджлав во плоти» увлёкся другими идеями. Например, продвижением идей опасности глобального потепления, помощи израильской атомной программе и проектомПлаушер»:Плуг».

Он предполагал мирное использование атомных и термоядерных взрывов — наподобие советской госпрограммыЯдерные взрывы для народного хозяйства». Размах идей был традиционным для Теллера. Почему бы не сделать на Аляске новую искусственную бухту? Всего-то и надо — взорвать пару небольших подземных устройства мощностью по 2,4 мегатонны. И ещё три поменьше, чтобы прорыть проход. И отлично.

Оказалось, что экономического и даже военного смысла в такой бухте не очень много. А радиационное заражение водоёма и окрестностей будет таким, что работать там придётся в костюмах РХБЗ. Впрочем, проект попытались реализовать, и для проверки не придумали ничего лучше, чем привезти на Аляску заражённую землю из Невады. Провести проверки и прикопать.

Когда местные жители стали слишком часто умирать от рака, история всплыла и получилосьочень неудобно». Впрочем,заодно» были получены ценные научные данные о социально-экономических эффектах радиоактивного заражения коренных народов Крайнего Севера…

Теллер был очень раздосадован провалом и предложил новую идею: давайте добывать нефть из битуминозных песков канадской Атабаски посредством термоядерных взрывов?Проклятые радиофобы и пацифисты» из канадского правительства изумились и отказались.

Доктор Стрейнджлав» не угомонился, хоть и пережил сердечный приступ из-за критики атомной энергетики после аварии АЭС Три-Майл-Айленд. В 1980-м он выступил с идеей размещения атомного и лазерного оружия в космосе. Именно так началась   Стратегическая оборонная инициатива» — но об этом уже не сейчас.

Три-Майл-Айленд после аварии

А могли бы реально создать десятигигатонную бомбу?

В принципе, да. Только не бомбу, а гораздо более крупное устройство.

Смысла в этом не было ни малейшего. Мощность боеприпасов в начале атомной эры наращивали по двум причинам.

Во-первых, из-за неуверенности в успешности прорыва всё более мощной ПВО вероятного противника — чтобы хоть кто-то прорвался и достал цель парой десятков мегатонн, после чего о ней можно было бы забыть. Во-вторых, межконтинентальные баллистические ракеты первых поколений имели очень сомнительную точность. Особенно это актуально было для СССР, который к началу 60-х опасно отставал от США в средствах доставки.

Царь-Бомба»

Тогда, в начале 60-х, американцы приняли на вооружение бомбу Mk-41 на 25 мегатонн и изготовили таких пять сотен. СССР ответил испытаниямиЦарь-Бомбы» на 58 мегатонн.

Как только от авиабомб перешли к ракетамвоздух-земля», которые можно было пускать издалека, а межконтинентальные боеголовки научились приземляться в десятках метров от целей, — оружие мегатонного класса стало покидать арсеналы. Сейчас на вооружении, главным образом, стоят боеголовки регулируемой мощности до сотен килотонн.

Рассказывали, что у Теллера в кабинете висела доска со списком возможных боеприпасов и средств доставки. Финальным пунктом значилось устройство необозначенной запредельной мощности, а средством доставки был обозначен собственный задний двор.

Всё равно хватило бы всем.

Страницы

Анализ

Общий радиус разрушения, наложенный на Париж. Красный круг = полное разрушение (радиус 35 км), желтый круг = огненный шар (радиус 3,5 км).

Царь-бомба была самым физически мощным устройством, когда-либо развернутым на Земле. Для сравнения: самое крупное оружие, когда-либо производившееся в США, списанный в настоящее время B41 , имело прогнозируемую максимальную мощность 25 мегатонн в тротиловом эквиваленте (100 ПДж). Самое большое ядерное устройство, когда-либо испытанное США ( Castle Bravo ), дало 15 мегатонн в тротиловом эквиваленте (63 ПДж) из-за неожиданно высокого участия в реакции синтеза; предварительный прогноз урожайности был от 4 до 6 мегатонн в тротиловом эквиваленте (от 17 до 25 ПДж). Самым крупным оружием, развернутым Советским Союзом, также было около 25 мегатонн в тротиловом эквиваленте (100 ПДж) (например, боеголовка SS-18 Mod. 3 ).

Вес и размер «Царь-бомбы» ограничивали дальность и скорость специально модифицированного бомбардировщика, несущего ее. Для доставки межконтинентальной баллистической ракеты потребовалась бы гораздо более мощная ракета (« Протон» начинал свою разработку как система доставки). Было подсчитано, что при взрыве оригинальной конструкции мощностью 100 Мт выпадало бы около 26% всех осадков, выпавших с момента изобретения ядерного оружия. Было решено, что полный взрыв 100 Мт вызовет ядерные осадки, которые были неприемлемыми с точки зрения загрязнения от одного испытания, а также почти уверенность в том, что выпущенный самолет и экипаж будут уничтожены, прежде чем они смогут вырваться из радиуса взрыва.

Царь-бомба стала кульминацией серии термоядерного оружия большой мощности, разработанного Советским Союзом и США в 1950-х годах (например, ядерные бомбы Mark 17 и B41).

Контрольная работа

Хрущев лично объявил о предстоящих испытаниях 50-мегатонной бомбы в своем докладе 17 октября 1961 года на XXII съезде КПСС. Перед официальным объявлением в непринужденной беседе он рассказал американскому политику о бомбе, и эта информация была опубликована 8 сентября 1961 года в The New York Times . Царь-бомба была испытана 30 октября 1961 года.

Самолет Ту-95В № 5800302 с бомбой на борту взлетел с аэродрома Оленья и был доставлен на Государственный испытательный полигон № 6 Минобороны СССР на Новой Земле майором Андреем Дурновцевым . Экипаж авианосца состоял из девяти человек:

• Летчик-испытатель — майор Андрей Егорович Дурновцев.
• Главный штурман испытаний — майор Иван Никифорович Клещ.
• Второй пилот — капитан Михаил Константинович Кондратенко.
• Штурман-оператор РЛС — лейтенант Анатолий Сергеевич Бобиков.
• Оператор РЛС — капитан Прокопенко Александр Филиппович.
• Бортинженер — капитан Григорий Михайлович Евтушенко.
• Радист — лейтенант Михаил Петрович Машкин.
• Стрелок-радист — капитан Снетков Вячеслав Михайлович.
• Стрелок-радист — ефрейтор Василий Яковлевич Болотов.

В испытаниях также приняли участие самолет-лаборатория Ту-16А №2. 3709 (который был оборудован для наблюдения за испытаниями) и его экипаж:

• Ведущий летчик-испытатель — подполковник Мартыненко Владимир Федорович.
• Второй пилот — старший лейтенант Владимир Иванович Муханов.
• Ведущий штурман — майор Семен Артемьевич Григорюк.
• Штурман-оператор РЛС — майор Василий Тимофеевич Музланов.
• Стрелок-радист — старший сержант Шумилов Михаил Емельянович.

Оба самолета были окрашены специальной светоотражающей краской, чтобы минимизировать тепловые повреждения. Несмотря на эти усилия, Дурновцев и его команда имели только 50% шанс выжить в испытании.

Бомба, весившая 27  метрических тонн , была настолько большой (8 метров (26 футов) в длину и 2,1 метра (6 футов 11 дюймов) в диаметре), что у Ту-95В были удалены двери бомбового отсека и топливные баки фюзеляжа . Бомба была прикреплена к парашюту массой 800 кг (1800 фунтов) и площадью 1600 квадратных метров (17000 квадратных футов) , который давал самолетам-высадителям и наблюдателям время лететь примерно в 45 км (28 миль) от эпицентра земли , давая им возможность 50-процентный шанс на выживание. Бомба была выпущена через два часа после взлета с высоты 10 500 м (34 500 футов) по испытательной цели в районе Сухого №. Царь-бомба взорвалась в 11:32 (или 11:33) московского времени 30 октября 1961 года над Митюшихой. Ядерный полигон залива (Сухой Нос, зона C), к северу от Полярного круга над архипелагом Новая Земля в Северном Ледовитом океане , на высоте 4200 м над уровнем моря (4000 м над целью) (некоторые источники предполагают 3900 м над уровнем моря и 3700 м над уровнем моря). над целью, или 4500 м). К этому времени Ту-95В уже ускользнул на 39 км (24 мили), а Ту-16 — на 53,5 км (33,2 мили). Когда произошел взрыв, ударная волна настигла Ту-95В на расстоянии 115 км (71 миль) и Ту-16 на 205 км (127 миль). Ту-95В упал в воздухе на 1 км (0,62 мили) из-за ударной волны, но смог восстановиться и благополучно приземлиться. Согласно первоначальным данным, Царь-Бомба имела ядерную мощность 58,6 Мт (245 ПДж) (значительно превышающую то, что предполагала сама конструкция) и была завышена при значениях вплоть до 75 Мт (310 ПДж).

Огненный шар Царь-Бомбы, шириной около 8 км (5,0 миль) в максимуме, не мог коснуться земли ударной волной, но почти достиг высоты 10,5 км (6,5 миль) в небе — высоты развертывания Ту-95. бомбардировщик

Хотя упрощенные расчеты огненного шара предсказывали, что огненный шар ударится о землю, собственная ударная волна бомбы отразилась и предотвратила это. Огненный шар шириной 8 км (5,0 миль) достиг почти такой же высоты, как и высота выпущенного самолета, и был виден на расстоянии почти 1000 км (620 миль) от того места, где он поднимался. Облако грибов было около 67 км (42 миль) высоких (более семи раз высоты Эвереста ), что означает , что облако над стратосферой и хорошо внутри мезосфера , когда она достигла своего пика. Шляпа грибовидного облака имела ширину пика 95 км (59 миль), а его основание — 40 км (25 миль) в ширину.

По словам очевидца взрыва, советский кинооператор сказал:

Платформа

Автомобиль оснащен двумя топливными баками по 105 л (66-41 — одним).

Стандартная платформа представлена металлическим кузовом с решетчатыми бортами (задний — откидной). Имеет крепления для тента на 5 дугах. Его габаритные размеры равны 3,313 м в длину, 2,05 м в ширину, 0,34 м в высоту.

С 1991 г. машина получила платформу без колесных ниш грузоподъемностью 2,3 т, унифицированную по конструкции с кузовом 3309.

Хозяйственная версия 66-21 оснащена деревянным кузовом типа ГАЗ-53 длиной 3,49 м, шириной 2,17 м, высотой 0,51 м и грузоподъемностью 3,5 т.

К тому же на шасси 66-31 производили ГАЗ-66 самосвал (ГАЗ-САЗ-3511), на шасси 66-96 — вахтовые автобусы.

ГАЗ-САЗ-3511 имеет платформу размером 3,516 м в длину, 2,28 м в ширину, 0,62 м (1,25 м с надставными бортами) в высоту с боковыми и задним откидными бортами. Площадь ее равна 8 м2, объем — 5 м3 (с надставными бортами —10 м3). Грузоподъемность — 3,1 т (2,85 с надставными бортами). Кузов откидывается назад (50°) и в стороны (45°). Сцепное устройство отсутствует.

Габаритные размеры стандартной модификации составляют 5,655 м в длину, 2,342 м в ширину, 2,44 м в высоту. Колесная база равна 3,3 м, передняя колея — 1,8 м, задняя — 1,75 м, клиренс — 315 мм. Снаряженная масса составляет 3,47 т (ЗМЗ-513) либо 4,09 т (ГАЗ-5441), полная — 5,77 т (ЗМЗ-66-06) либо 6,81 т (ГАЗ-5441).

ГАЗ-САЗ-3511 больше, чем ГАЗ-66. Самосвал имеет длину — 6,235 м, ширину — 2,461 м, высоту — 2,456 м. Снаряженная масса равна 4,2 т, полная — 7,25 т.

Последствия применения водородной бомбы

Прямые – они зависят от непосредственного воздействия основных поражающих факторов термоядерного взрыва:

• Многочисленные пожары на обширные местности, вызванные одним из поражающих факторов термоядерного взрыва – световым излучением. Оно представляет собой поток лучистой энергии, состоящий из ультрафиолетового, видимого, а также инфракрасного излучения. Площадь и сила пожаров тем выше, чем мощнее термоядерный взрыв и ближе к земле его эпицентр.
• Значительное количество пострадавших с термическими ожогами разной степени тяжести – от сравнительно лёгких ожогов 1 и 2 степени, до тяжелейших ожогов 4 степени (гибель подкожно-жировой клетчатки, обугливание мышц и костей). К отдельной категории можно отнести ожоги сетчатки глаза, приводящие временной или постоянной потере зрения. Причины – световое излучение взрыва и пожары на местности.
• Разрушение зданий и сооружений (включая подземные), вызванные ударной волной термоядерного взрыва.
• Большое количество пострадавших с травмами различного характера и степени тяжести (переломы костей, множественные порезы, контузии и разрывы внутренних органов), полученными, как от непосредственного воздействия ударной волны, так и от вторичных факторов (удары обломков зданий, битого стекла, металлической арматуры и т. п.).
• Наличие пострадавших, которые подверглись воздействию проникающей радиации (гамма-излучения и потока нейтронов). Люди, оказавшиеся на расстоянии 2-3 км от эпицентра взрыва, вне защитных сооружений, мгновенно получат значительные дозы облучения (во многих случаях смертельные).
• Радиоактивное заражение местности продуктами деления ядерного заряда, элементами ядерного заряда не вступившими в реакцию и радиоактивными изотопами, образовавшимися в различных материалах и окружающем или выброшенном грунте в результате воздействия нейтронного излучения (наведенная радиация).
• Выход из строя большинства электронных приборов и значительной части электрических приборов вследствие воздействия электромагнитного импульса, возникающего при взрыве.

Косвенные – они зависят от мощности взорвавшейся бомбы и высоты её подрыва:

• Практически полный выход из строя систем центрального водоснабжения, что приведет значительным людским потерям из-за невозможности вести борьбу с пожарами, а также употребления воды заражённой радионуклидами и не прошедшей необходимой дезинфекции от возбудителей различных болезней.
• Потеря большей части продовольственного запаса (под завалами, вследствие радиоактивного заражения, из-за нарушений правил хранения и воздействия факторов окружающей среды).
• Полный выход из строя почти всей сложной электроники (без возможности восстановления) и большей части электроприборов (за исключением наиболее простых) бытового назначения под воздействием электромагнитного импульса. Как следствие – невозможность вести эффективные спасательные работы, а также сколь-нибудь значимую хозяйственную деятельность.

Видеообзор лучших пистолетов-пулеметов

Примечания

1. Например даже на конец декабря 1964 г. Ракетные Войска стратегического назначения СССР имели всего 176 пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет (МБР) — См. Дроговоз И. Г. Воздушный щит Страны Советов. — Минск: Харвест, 2004. — С. 240. — ISBN 985-13-2141-9., с уточнениями согласно: Михаил Первов. Ракетные комплексы РВСН // Техника и вооружение. — 2001. — № 5-6. — С. 21,34. Для сравнения: одних тяжёлых стратегических бомбардировщиков B-52 «Стратофортресс» в США было выпущено 744 единицы (Шелехов М. В. и др. Авиация капиталистических государств. — М. : Военное издательство, 1975. — С. 11.). Но в то же время — и первый термоядерный боеприпас и первая МБР были созданы именно в СССР.
2. Михаил Первов. Ракетные комплексы РВСН // Техника и вооружение. — 2001. — № 5-6. — С. 44-45.
3. Отчет НИИ-1011 по обоснованию конструкции и расчетам изделия РДС-202.
4. ↑
5. ↑ Веселов А. В. Царь-бомба // Атомпресса. — 2006. — № 43 (726). — С. 7.
6. ↑
7. Sakharov, Andrei. Memoirs. — New York : Alfred A. Knopf, 1990. — P. 215–225. — ISBN 0-679-73595-X..
8. ↑
9. Президиум ЦК КПСС. 1954—1964. Черновые протокольные записи заседаний. Стенограммы. Постановления. / Гл. ред. А. А. Фурсенко. — М. : Российская политическая энциклопедия (РОССПЭН), 2006. — Т. 2. : Постановления. 1954—1958. — 1120 с.
10. В различных источниках вес АН602 указывается от 24 т до 27 т. Здесь приведены данные из: Веселов А. В. Царь-бомба // Атомпресса. — 2006. — № 43 (726). — С. 7.
11. Широкорад А. Б. Вооружение советской авиации 1941-1991 / Под общ. ред. А. Е. Тараса. — Минск: Харвест, 2004. — С. 420. — ISBN 985-13-2049-8.
12. XXII съезд Коммунистической партии Советского Союза. 17—31 октября 1961 года. Стенографический отчёт. — М.: Политиздат, 1962. — Т. 1. — С. 55.
13. ↑
14. , с. 420.
15. ↑
16. ↑
17. ↑ , с. 423.
18. Дайсон, Фримен. Оружие и надежда (пер. с англ.). — М.: Прогресс, 1990 (оригинал — 1984). — С. 41—42. — ISBN 5-01-001882-9.
19. , с. 419.
20. Михаил Первов. Ракетные комплексы РВСН // Техника и вооружение. — 2001 — № 5-6. — С. 44.
21. Лоуренс У. Л. Люди и Атомы. — М. : Атомиздат. — 1967. — С. 137.

Последствия испытания

Основная политико-пропагандистская цель, которая ставилась перед этим испытанием, была полностью достигнута. Было наглядно продемонстрировано владение Советским Союзом неограниченным по мощности оружием массового поражения. Тротиловый эквивалент наиболее мощной термоядерной бомбы из числа испытанных к тому моменту в США был почти вчетверо меньше, чем у АН602, при этом АН602 была сброшена с самолёта-носителя, в отличие от американского громоздкого устройства, взорванного в ангаре.

Важным научным результатом стала экспериментальная проверка принципов расчёта и конструирования термоядерных зарядов многоступенчатого типа. Было экспериментально доказано, что максимальная мощность термоядерного заряда, в принципе, не ограничена ничем (стоит, однако, отметить, что ещё 30 октября 1949 года — за три года до испытания «Майк» — в Дополнении к официальному отчету Общего совещательного комитета Комиссии по атомной энергии США физики-ядерщики Энрико Ферми и Исидор Раби уже сделали вполне однозначный вывод, что термоядерное оружие имеет «неограниченность разрушительной силы»; стоимость увеличения мощности боеприпаса составляла — в ценах 1950 финансового года — 60 центов за одну килотонну тротилового эквивалента или около 10 долларов за ещё одну Хиросиму). Так, в испытанном экземпляре бомбы для поднятия мощности взрыва ещё на 50 мегатонн достаточно было выполнить третью ступень бомбы (являлась оболочкой второй ступени) не из свинца, а из урана-238, как и предполагалось штатно. Замена материала оболочки и понижение мощности взрыва были обусловлены только желанием сократить до приемлемого уровня количество , а не стремлением уменьшить вес бомбы, как иногда полагают. Впрочем, вес АН602 от этого действительно уменьшился, но незначительно — урановая оболочка должна была весить примерно 2800 кг, свинцовая же оболочка того же объёма — исходя из меньшей плотности свинца — около 1700 кг. Достигнутое при этом облегчение чуть более одной тонны слабо заметно при общей массе АН602 не менее 24 тонн (даже если брать самую скромную оценку) и не влияло на положение дел с её транспортировкой.

Впрочем, следует заметить, что «Царь-бомба» действительно была значительно облегчена сравнительно с первоначальным проектом, в котором её масса достигала 40 тонн, что было решительно отвергнуто А. Н. Туполевым — 40-тонную бомбу не смог бы поднять ни Ту-95 (максимальная бомбовая нагрузка выбранного в качестве носителя тяжёлого стратегического бомбардировщика Ту-95 — его вариант под «изделие В» получил обозначение , производственный индекс этой модификации Ту-95 был «заказ 242» — даже после модернизации ограничивалась 27 тоннами), ни любой другой советский самолёт того времени.

Нельзя также утверждать, что «взрыв стал одним из самых чистых в истории атмосферных ядерных испытаний» — первой ступенью бомбы был урановый заряд мощностью в 1,5 мегатонны, что само по себе обеспечило большое количество радиоактивных осадков. Тем не менее, можно считать, что АН602 действительно была относительно чистой — более 97 % мощности взрыва давала практически не создающая радиоактивного загрязнения реакция термоядерного синтеза.

Цели проекта

Помимо внешнеполитического и пропагандистского соображений — ответить на ядерный шантаж США — создание «Царь-бомбы» укладывалось в концепцию развития стратегических ядерных сил СССР, принятую в период руководства страной Г. М. Маленковым и Н. С. Хрущёвым, которая сводилась к тому, чтобы — не гонясь за количественным паритетом с США в ядерных боеприпасах и средствах их доставки — добиться достаточного для «гарантированного возмездия с неприемлемым уровнем ущерба для противника» в случае его ядерного нападения на СССР качественного превосходства советских стратегических ядерных сил.

«Ядерная доктрина Маленкова-Хрущёва» хоть и означала принятие геополитического и военного вызова США с участием Советского Союза в ядерной гонке, но предполагала ведение этой гонки со стороны СССР «в выраженно асимметричном стиле».

Техническим воплощением этой политики (документально не оформленной) было создание и разработка таких ядерных боеприпасов и средств их доставки к целям, которые единичным ударом (одна ракета, один самолёт) могли бы полностью (или практически полностью) уничтожить крупные города и целые урбанизированные регионы. Например 23 июня 1960 года вышло Постановление Совета Министров СССР о создании орбитальной боевой ракеты Н-1 (индекс ГРАУ — 11А52) стартовой массой 2200 тонн с термоядерной боевой частью массой 75 тонн; её предполагаемая мощность неизвестна, но — для сравнительной оценки — 40-тонная боевая часть глобальной ракеты УР-500 должна была иметь тротиловый эквивалент 150 мегатонн.

Однако отработка таких боеприпасов требовала обязательного практического воздушного бомбометания по крайней мере им подобными образцами — так как для ядерного/термоядерного взрыва большой и сверхбольшой мощности существует оптимальная высота подрыва (измеряемая километрами), при срабатывании взрывного устройства на которой ударная волна достигает наибольшей силы и дальности распространения. Кроме того, в термоядерных авиабомбах сверхбольшой мощности была заинтересована и непосредственно Дальняя авиация СССР, так как их использование вполне укладывалось в общую концепцию — причинить наибольший ущерб вероятному противнику (прежде всего США) минимальным числом носителей (в данном случае самолётов-бомбардировщиков).
Наконец, предстояло проверить и саму практическую осуществимость создания термоядерных зарядов такой мощности с (важная оговорка!) надёжно предсказуемыми характеристиками.

Следует отметить, что до появления в СССР авиационных и ракетных комплексов — носителей термоядерного оружия — с приемлемыми тактико-техническими характеристиками, в качестве «оружия Судного Дня» советскими военно-техническими и военными специалистами рассматривалась гигантская торпеда, запускаемая со специально спроектированной атомной подводной лодки. Подрыв её боевой части должен был инициировать опустошительное цунами на побережье США. Но, по результатам более детального рассмотрения, данный проект был отвергнут как крайне сомнительный с точки зрения его реальной боевой эффективности (Подробнее см. «Царь-торпеда»).

Развитие авианосца

Первые занятия по «теме 242» начались сразу после беседы Игоря Курчатова с Андреем Туполевым (тогда проводилось осенью 1954 года). Туполев назначил руководителем темы своего заместителя по системам вооружения Александра Надашкевича. Последующий анализ показал, что для перевозки такой тяжелой сосредоточенной нагрузки бомбардировщику Ту-95 с «Царь-бомбой» требовалось серьезно переработать его двигатели, бомбовый отсек, подвеску и механизмы сброса. Габаритные и весовые чертежи «Царь Бомба» были переданы в первой половине 1955 года вместе с чертежом размещения. Как и ожидалось, вес «Царь-бомбы» составлял 15% от веса его авианосца Ту-95. На авианосце, помимо снятых топливных баков и люков бомбового отсека, был заменен бомбодержатель BD-206 на новый, более тяжелый балочный держатель BD7-95-242 (или BD-242), прикрепленный непосредственно к продольному баллону. -опорные балки. Также была решена проблема сброса бомбы; держатель бомбы должен синхронно отпустить все три своих замка с помощью электроавтоматических механизмов, как того требуют протоколы безопасности.

Совместное постановление ЦК КПСС и Совета Министров (№ 357-28сс) от 17 марта 1956 г. предписывало ОКБ-156 приступить к переоборудованию бомбардировщика Ту-95 в мощный носитель ядерной бомбы. Эти работы проводились в ЛИИ им. Громова с мая по сентябрь 1956 года. Переоборудованный бомбардировщик Ту-95В был принят на вооружение и передан на летные испытания, в том числе на выпуск макета «супербомбы». », проводились под командованием полковника С.М. Куликова до 1959 года и прошли без особых проблем.

Несмотря на создание самолета-бомбоносца Ту-95В , фактическое испытание «Царь-бомбы» было отложено по политическим причинам; а именно визит Хрущева в США и пауза в холодной войне. Ту-95В в этот период летал в Узин (расположенный на территории современной Украины) и использовался в качестве учебно-тренировочного самолета, поэтому он больше не числился боевым самолетом. С началом нового витка холодной войны в 1961 году испытания возобновились. На Ту-95В были заменены все разъемы в механизме автоматического спуска, сняты люки бомбового отсека, а сам самолет покрыт специальной светоотражающей белой краской .

Осенью 1961 года самолет был доработан для испытаний Ан602 на Куйбышевском авиазаводе.

Место взрыва